融雪剂-学祥化工(在线咨询)-道路桥梁快速融雪用融雪剂
寿光学祥化工有限公司
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主营：氯化钙,氯化镁,软水盐,焦亚硫酸钠,元明粉,纯碱,小苏打
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春天是个气候多变的季节，虽然春季逐步回暖，但早晚还是比较寒冷，冷空气活动的次数也较为频繁，不时还会出现倒春寒，随之带来了强降雪现象。据潍坊气象局天气预报播报，受暖湿气流和冷空气共同影响，2012年2月21日傍晚到夜间，山东海化地区融雪剂工厂，我市有大雪局部暴雪，会造成明显的道路积雪和结冰。
于21日晚9点左右，开始降雪，到次日凌晨4点左右，道路桥梁快速融雪用融雪剂，降雪渐停。降雪量全市平均5毫米—8毫米（大雪），局部地区超10毫米（暴雪），积雪深度5～10厘米。为方便次日人们上班、上学等出行活动，环卫工人连夜开启破冰除雪工作。
据朋友圈照片显示，全市数名环卫工人于当日凌晨2：28开始全员上岗，无腐蚀的除冰剂融雪剂，清理道路积雪，对辖区主次干道按照“先立交桥、后道路”、“先重点区域、后普通路段”、“先主次干道、后小街巷”的顺序进行融雪剂撒布工作，并适时调整清雪除冰作业标准。
并采取补撒融雪剂，推雪板推雪，将积雪推至道路以外，人工攒堆装车的人机联动作业方法进行清雪除冰作业，重点对人行道、过街天桥和地下通道口周边、公交站点附近进行补撒融雪剂作业和清理道路积雪工作。
减轻融雪剂对环境的破坏，几乎是世界冬季降雪城市面临的一道共同课题。而此前曾被广泛使用的氯盐类融雪剂对大型公共基础设施腐蚀严重。 学祥化工供应环保型融雪剂 出口日韩 美国加拿大等国家。
融雪剂的融雪原理是：主要是利用盐类溶解需要吸热，以及盐水的凝固点较低的原理。因为，在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，融雪剂，但冰的固态蒸汽压不变。为达到冰水混和物固液蒸汽压等的状态，冰便溶化了。实际上，这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。
近小编看到这样一条信息：自2014年起，北京市冬季，扫雪铲冰指挥部调动各作业单位为城区主干道除雪铲冰，共计使用融雪剂4060吨，使用量相比以往已有所减少，而液态融雪剂比固态融雪剂多用五倍。这是什么原因呢？让我们一起去探究一下。
那么目前为何更多的使用液态融雪剂呢？因为此前使用的传统融雪剂，均含有氯盐成分，即腐蚀道路及桥梁，也造成路边植物受损。因此，逐渐以不含氯化物、硫酸盐等物质的液态溶雪剂代替固态融雪剂，已成为使用的必然趋势。
一些北方城市在冬季，在重要路段或交通高峰时段，适当加大融雪剂用量，进行扫雪作业；其余路段应尽量让积雪自然融化。同时，为保护城市绿化植物及道路设施，要尽可能减少融雪剂的使用量。
据了解，冬季北方各地区都尝试运用新型液体环保融雪剂，力争在确保融雪、融冰效果的基础上，对路面桥梁“零损害”，对自然环境“零污染”，从而保证道路安全与生态环境的和谐发展。
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